所托瑞安创始人兼客运客车客运客车徐显杰表示：“在量产车基础上实现的无人驾驶，是‘所托瑞客运客车义车’又往前走的一大步。”中通客车副总经理翟正坤当天致辞表示：“所托瑞安是商用车安全驾驶和大数据应用的客运客车型集团企业，拥有自动驾驶、感知、控制、决策、执行和物联网模块的全技术链优势。此次中通客车与所托瑞安深入合作，共同推出智能驾驶观光车，该车型已历经3万余公里的客运客车性运营体验，完全满足各种场景下的自动驾驶运营需求。此外，从信息化到数字化，倍施特在智慧客运站改造项目中，成功打造了四川客运客车智慧客运站--成都北门汽车站，从硬件设备、软件集成、智慧站务以及小件快运等多业务拓展，帮助北门汽车站实现数智化车站升级。以成都北门汽车站项目出发，倍施特还服务了包括成都东站客运站、天府机场长途客运站等全国200多家汽车客运站的数字化升级改造工程。倍施特全力打造的“云上车站”体系，围绕着面向司乘体验的客运场站数智化升级，以及实现客运客车管理的客运场站精细化运营，通过平台技术、产品运营和营销渠道等体系化能力，为道路客运行业赋能。致力于"成为世界客运客车的一步式出行服务商"，倍施特面向道路客运行业的产业升级，从出行消费到产业升级赋能，倍施特面向道路客运行业的产业升由点到面，目前已经构建起包括[联网售票服务]、[出行用车服务]、[数智出行解决方案]及[出行大数据平台]为一体的产业互联网平台。数智赋能美好出行，倍施特将以多年的互联网平台运营成功经验、***研发运维团队、客运客车对口用户群体以及多区域运输企业合资运营结构，通过“云上车站”服务体系，持续为道路客运行业的稳步发展注入成熟的技术服务力量、消费侧流量基础以及区域市场拓展支撑。
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具体来说，就是通过对客运车站的软硬件实现一体化的数智化升级，优化驾驶员、乘客的场站出行体验，从而提升服务效率和用户满意度；另一方面，基于车站运营管理业务进行数字化改造，基于数据驱动的客运客车协同，实现运营管理的自动化、智能化。国内代表性客运站智慧化升级作为国内道路客运产业互联网平台型服务商，倍施特承建了多省市的联网售票系统、电子客票系统以及智慧客运站等项目建设，在平台产品、技术和运营等方面积累了十余年的行业丰富经验。此次直播分享中，客运客车邀请到倍施特客运客车项目实施客运客车阳青航，阳老师曾客运客车并参与成都北门车站、成都东站客运站、成都天府机场长途汽车站、南宁江南客运站和南宁安吉客运站等大型客运场站智慧化建设项目。提出持续完善“1151”福建“智慧交通云”总体框架，推进数据资源赋能交通发展，建设公路、航道等智能感知系统，重点实施综合交通运输信息平台、全省交通大数据中心、交通运营检测调度中心（tocc）等，整合完善现有信息系统，提升交通运输数字化、网络化、智能化水平。河北省2022年4月发布《河北省“客运客车”现代综合交通运输体系发展规划》提出建成雄安新区智慧出行服务（maas）系统、交通基础设施管理运维平台、智能交通安全管理平台、公共交通综合指挥平台、动态高精数字地图、一体化停车管理平台、物流公共信息服务平台等一系列平台系统，建成智能网联与车路协同设施、边缘计算节点交通应用以及道路、轨道交通基础设施智能化专项等客运客车工程。江西省2021年11月发布《江西省“客运客车”综合交通运输体系发展规划》提出强化5g、大数据、互联网、北斗、物联网等技术在交通运输领域的应用，推广智能公交、智慧安检等应用，提供“客运客车通行”智慧出行服务，构建顺畅衔接的出行服务链条。
客车发车时间;9;30-14;00
客运-豪华卧铺，超大行礼箱，(每天两班)承接小件托运，团体包车
长途线路：嘉兴===钦州
乘坐地址：嘉兴汽车站
长途线路：嘉兴===钦州
嘉兴到钦州汽车
时间8:30---13:20乘车
嘉兴到钦州汽车
时间9:00---13:30乘车
嘉兴到钦州汽车站
终点站：嘉兴汽车站
一站直达——全程高速
承接：个人乘车，工厂包车，团体包车等业务。
全天18小时服务，节假日有加班客车
顺带：，货物急件快递等相关业务。
冷暖空调·充电器·厕所·WIFI·热水·DCD等配置，
（为防止耽误您的行程，请提前电话联系）
出行时间: 9:00 -13:00(每天两班)
山西省2020年12月发布《陕西省推进交通强国建设行动计划（2021-2022年）》提出打造一批“智慧交通”客运客车工程。加快建设重载网联货运车路协同系统。建设一批网络货运客运客车工程。客运站板块一直是信息化建设相对薄弱的领域，客运客车年的联网售票改造，将绝大多数客运站从线下售票向线上售票发展，使得客运站在联网售票to c的信息化程度做到了较高的水平，为旅客提供了包括自助机、微信小程序、公众号等多种购票途径，网售率高的客运站可以达到90%以上，也成为客运站客运客车的重要途经。联网售票发展了几年，根据***和客运客车客运客车的要求，人脸识别闸机的建设提上日程，很多客运站完成了乘客从买票到上车的信息化改造，而面对客运站司乘的信息化建设却一直停步不前，基本保留着十几年前的模式，仍然采用人工检验、人工核验证照，人工报班等操作模式。根据倍施特前期调研，目前智慧化建设相对客运客车的主要是沿海省份，而四川和贵州的部分客运站，则建设了客运站面对司乘的智慧化建设，包括但不限于手持移动进出站应用、小程序、人脸识别检票系统、驾驶员自助人脸核验服务终端、驾乘服务终端及小件快运系统，远客运客车越沿海发达地区客运站信息化程度，使得客运站建设在面向内部的流程上，做到了无纸化和电子化功能，起到了减员增效的效果。2022年，宇通延续了自身的客运客车客运客车。上半年生产客车台，销售客车台，在大中型客车领域占据头部市场份额；其中公司在新能源客车市场表现亮眼，上半年销售超过3000辆，较行业第二名多出2倍。这番成果来之不易。
旅客须知
一、购 票
1、成人及身高超过1.50米的儿童购买全价票。持一张全价票的旅客可免费携带1.20米以下儿童一人乘车，但不供给座位。携带免费乘车儿童超过一人或者要求供给座位时，须购买儿童票。
2、身高1.20~1.50米的儿童乘车购买儿童票，供给座位。
旅客“安全出行、方便出行、温馨出行”。
汽提醒旅客，节假日期间，客运站会根据客流情况班次, 预售期会根据不同车站与时间有所变动，线路轿，有出行计划的旅客需抓紧购票，乘车时记得提供原件。旅客“安全出行、方便出行、温馨出行”。
省汽成运所属客运站虽然都完成了信息化局部改造，但由于受到各自站务管理系统制约，未能实现全站整体改造，难以达到智慧客运管理的预期目标。随着客运站班线业务发展变化，客运站经营管理日趋精细化，“降本增效”成为客运站信息化改造首要考虑的因素。通过新技术客运客车应用，优化客运管理流程、降低人力成本、减少运营消耗、提升旅客服务体验，是未来一段时期客运站信息化发展的大趋势。由于客运客车学习、计算机视觉和目标识别等人工智能领域的客运客车进展，很快，在领域非常普遍的技术可能会成为交通运输所有其他分支机构的新标准。3、车联网利用客运客车的传感器、rfid 以及客运客车头等设备，采集车辆周围的环境以及车自身的信息，将数据传输至车载系统，实时监控车辆运行状态，包括油耗、车速等。4、客运汽车在，日本zmp公司生产的自动驾驶出租车自2018年以来已经成为现实，尽管出于安全原因，车内仍需要人类操作人员。在美国，总部位于加州的开发公司waymo于2019年向客户开放了机器人出租车叫车服务。这些你都知道了吗？。它也是继6米、米之后，金旅自动驾驶客车产品客运客车拓展至8米5长度段的产品。米l3级别北极星智能驾驶城市客车或许大家会有疑问，之前金旅星辰已经实现了l4级自动驾驶功能，为何客运客车推出的北极星只达到了l3级？我们先来简单介绍一下l3级和l4级的区别。l3级是指有条件的自动驾驶，车上必须要配备驾驶员，可以根据周边情况或者自动驾驶无法决策时客运客车接管车辆；l4级为高度自动驾驶，在限定道路和环境条件下，例如港口、封闭道路，车辆能够自动完成所有驾驶操作，不需要配备驾驶员。
2023年交通运输法制工作的总体要求是：以*********色******，******二***精神，深入******法治思想，深刻领悟“两个确立”的决定性意义，增强“***”、坚定“***”、做到“***”，持续深化交通运输法治***部门建设，***交通运输各方面工作法治化，为加快建设交通强国、努力当好现代化的开路先锋提供坚实法治保障。
一、持续深化交通运输法治***部门建设
（一）******的二***精神。把******的二***精神作为当前和今后一个时期的首要***任务。将学习***的二***精神与******法治思想贯通起来，把***法治思想作为***理论学习中心组学习***二***精神的重要内容。将学习***的二***精神与******总***关于交通运输的***精神结合起来。***、把握、******二***关于法治建设和交通运输的重大决策部署。
（二）推动法治***建设要求落地落实。赴***开展交通运输法治建设调研***，推动《交通运输部关于进一步深化交通运输法治***部门建设的意见》深入实施。按规定向***、***报告2022年度交通运输法治***部门建设情况，并向社会公开。（三）不断改进***性和公平竞争***工作。***依规做好行政规范性文件、重大行政决策等***性和公平竞争***工作。利用信息化手段推进审核机制建设，实现审核工作流程化、规范化、信息化。健全***协助审核机制，充分发挥法律顾问、***律师和有关***作用。
（四）扎实做好行政复议和应诉工作。密切关注《行政复议法》修法进程，及时修改《交通行政复议规定》。开展战略研究，做好复议体制改革后续行业复议***指导工作。***办理行政复议与应诉工作，维护当事人***权益及交通运输市场秩序。
二、健全完善综合交通法规体系
（一）印发《交通运输部2023年立法计划》。坚持科学立法、***立法、***立法，牢牢把握提高立法质量关键环节，以良法促进发展、保障善治。锚定加快建设交通强国目标任务，积极回应行业立法需求和社会重大关切，对年度重点立法项目作出具体安排。
（二）推进行业重点***立法进程。全力推动《城市公共交通条例》颁布***和宣贯实施。积极配合开展《公路法》《铁路法》《海商法》《民用法》《收费公路管理条例》《农村公路条例》《道路运输条例》《民用******条例》立法审核。
（三）有序开展部颁规章制修订工作。制修订一批服务交通运输可持续发展、保障交通运输安全、回应***关切的部门规章，进一步增强规章的针对性、实效性、系统性、及时性。
三、进一步深化交通运输综合行政***改革
（一）推动改革配套政策健全完善。加大与改革相关牵头部门沟通协调力度，推动综合行政******性质、***人员编制性质、***运行保障等政策***。
（二）加强***素质能力建设。继续推进交通运输综合行政***队伍素质能力提升三年行动，切实提升***能力和水平，进一步提高******、公信力、社会***度和群众满意度，***严格规范公正文明***。
（三）完善综合***机构运行机制。加大对地方建立健全综合***运行机制的指导，发挥好地方各级交通运输主管部门的统筹协调作用，推动其进一步厘清行业主管部门、综合***机构、事务管理中心的职责边界，***综合***机构运转统一规范、顺畅***。
四、持之以恒落实交通运输综合***规范化长效机制
（一）抓好***查纠***。巩固和拓展***领域***问题***行动成果，督促指导地方抓紧抓实***查纠***，密切******领域负面舆情事件，及时通报***。
（二）强化***队伍建设管理。落实“推进法治专门队伍***化、正规化、专业化、职业化”要求，研究制定《交通运输行政***队伍建设管理规定》，推动交通运输行政***队伍整治形成长效机制。
（三）深入推进***信息化建设。推进交通运输行政***综合管理信息系统二期建设，加强部省联网，深化信息数据资源交换与共享，进一步提升***信息化水平。五、进一步深化交通运输“放管服”改革
（一）深化落实许可事项清单管理要求。继续推进交通运输领域行政许可事项清单管理工作，明晰行政许可权力边界、规范行政许可运行，推进行政许可标准化、规范化、便利化，打造更加公平***的审批环境。
（二）加强和规范事前事中事后***。进一步提高交通运输***效能，继续推进实施加强和规范交通运输事中事后***三年行动方案，实现事前事中事后全链条全领域***。
（三）***政务服务、优化营商环境。统筹推进政务服务“一网通办”“跨省通办”。扩大电子证照适用范围，深化信息互联共享，切实便企利民，进一步打造市场化法治化化交通运输营商环境。
六、扎实开展普法宣传和法治培训工
（一）丰富行业普法***。继续实施“八五”普法规划，推进落实“谁***谁普法”责任制。继续开展“以案释法”，开辟地方“交通普法”专栏新阵地，充分利用***宣传周、路政宣传月等活动载体，营造学法守法用法的行业氛围。
（二）扎实开展法治培训工作。抓好关键少数，举办交通运输系统******法治专题***，推动学习***的二***精神和***法治思想入脑入心，切实提高法治素养和***行政能力
客运）嘉兴到钦州大巴查询线路＋发车时间+票价/今日票价一览表2023已更新
今年北京客运客车上，宇通氢燃料电池客车已经在客运客车区提供服务。据介绍，与传统锂电池储能装置相比，氢燃料电池的储能装置是氢瓶，具备长周期储存和远距离运输优势，受温度及湿度等环境因素影响更小。与此同时，氢燃料客车能够解决大功率车辆的里程客运客车问题，5至10分钟加满，续航里程可达到300至500公里。 去年，吕梁市将“市区公交***免费乘坐”列入“五件民生实事之一”，市***年投入超亿元资金用于公交运营补贴，实现了***免费乘坐，***增强了***的幸福感和获得感。同时，进一步升级服务水平，将市区151座老旧公交站台全部进行了更新，崭新的公交候车点成为了市区一道亮丽的风景。“手机上***‘车来了’app，我们还能实时掌握公交行程，别提有多方便了”。正在候车的市民李美丽这样说。对于公路客运的经营性指导，是行业从业者的普遍需求。而要实现客运站转型升级，来自政策和技术上的支撑，则是客运人积极寻求行业自救的重要抓手。倍施特的解决策略就是，通过平台化的数字化技术和营销获客渠道，来帮助客运企业实现客运客车获客和经营，实现基于用户需求和行业发展的客运场站和运输企业转型升级。