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在法律和政策方面，智能长途客运道路运输的互联发展需要相关法律法规和的支持，同时也需要政策的引导和支持。例如，可以制定相关法规来规范交通参与者行为，同时也可以提供资金支持和政策激励来推动交通科技创新的发展。
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途经、沿途各市地，全程N多公里，将行驶N个小时。
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针对现有问题与未来发展趋势，我们提出一种创新的交通业客运——客运网络化与客运多元化。客运网络化意在构建一个互联互通的客运平台，将各类客运资源进行有效整合，实现统一调度，从而服务效率。客运多元化则是针对用户个性化需求，提供多种出行选择，如公共交通、共享单车、网约车等，以不同用户的出行需求。